南报网讯（记者吴春霞）将工程渣土变废为宝，如今有了新方式——以其为原料制备成的新型建筑材料流态固化土，可以在回填项目中替代人工和机械碾压夯实方式，通过溜槽、泵送等方式直接浇筑，不仅工作面小，而且经济又环保。近日，由南京环境集团牵头编制的《流态固化土填筑应用技术导则（试行）》（以下简称《技术导则》）正式对外发布，为南京市工程渣土、泥浆的源头减量和资源化利用，提供了新的技术是依据。目前，该技术已在地铁、过江隧道等多个项目中开展应用。
据不完全统计，我市每年产生工程渣土约6000万立方米、泥浆约400万吨。工程渣土的传统处理是填埋，不仅造成资源浪费，也给生态环境保护造成某些特定的程度的压力。《技术导则》的发布，为建筑垃圾处理再利用提供了一个新选择。流态固化土是利用工程渣土为原料制备的一种新型建筑材料，可用于各类肥槽、基坑、管沟等的回填浇筑，不仅能消纳大量工程渣土，还能逐步提升填筑工程质量，促进建筑垃圾资源化循环利用。
传统填筑方式通过机械设备碾压密实，遇到回填空间狭窄异形、回填深度大等工况时，机械设备难以进场施工碾压或易对已完工部分造成影响，回填工程质量很难保证。而流态固化土可以在施工现场通过溜槽、泵送等方式现场浇筑，替代传统的压实工艺回填工程。
“以水务管道回填项目为例，流态固化土作为一种自密实材料，能代替人工和设备碾压夯实直接浇筑，不仅节省工期，还能减少因机械难以压实带来的质量隐患。”负责编制《技术导则》的范惜辉博士和记者说，流态固化土不仅固化时间短，所需的工作面也比较小，再加上材料为液态，不会产生扬尘污染，经济又环保，未来可大范围的应用于回填等施工项目。
据悉，目前该技术已在水务管道回填、南京地铁5号线号线地下车站顶板回填项目、建宁西路过江隧道明挖段顶板回填项目、江北新区研创园芯片之城科创基地一期等多个项目进行试点应用。
作为一种可以协同处置多种废弃物的绿色建材，流态固化土不但可以就地规模化消纳渣土，还可以对建筑施工全套工艺流程中产生的泥浆进行消纳并二次利用。范惜辉博士介绍，桩基施工全套工艺流程中产生的泥浆可以在泥浆综合处置中心进行脱水处理，制作成流态固化土进行销售，实现建筑垃圾的循环再利用。
据悉，这是江苏省内首个市级流态固化土填筑应用技术导则，将成为南京市推广流态固化土提供设计、施工、验收和评价的技术是依据。下一步，南京环境集团将联合相关单位将该技术申报为江苏区域标准，对流态固化土进行更大范围的推广应用，推进全省、全市建筑工程渣土、泥浆减量化和资源化利用。
