“嘀，嘀，嘀……”中控台不断宣布警报，张会宾查看了一下报警记载，稍加思索，紧接着一系列操作调试，1分钟不到，红灯转绿，警报免除，显现“正确操作”……这是张会宾参与我国技术大赛——我国铁建职业技术竞赛的一幕。
第一次参与国家级技术大赛，来自我国铁建所属中铁十六局轨迹公司的张会宾既激动又忐忑。可一看到盾构机毛病，他立马就进入状态，处理起来“快、准、狠”，终究取得盾构类竞赛第四名。
“这应该是一个简略的油泵问题”“一般先检查一下电源接头……”入行10年，张会宾先后参与了广州、成都、合肥、郑州等地项目建造，修理保养了10余台盾构机，遍及的问题的处理办法已纯熟于心。
张会宾喜爱把他担任保护的盾构机称为“老伙计”。其间，S828、S829两台盾构机是他“老伙计”中的代表。从广州地铁9号线相识，张会宾便与它们一路相伴，从广州到成都，又转战合肥，他逐渐把握了机电原理，学会了设备维保、设备管理，并完结了一系列设备改造作业。
在成都地铁10号线施工全套工艺流程中，盾构机穿越富水砂卵石地层时，螺旋机常常卡机导致“消化不良”。张会宾规划监造了螺旋输送机“双改单”，并对渣土改进体系来进行改造晋级，为设备从头添上“好食欲”。
在距贯穿节点只要两个月时，盾构机出了问题。面临至少需3个月才干完结的厂方修正计划，张会宾斗胆规划出提速计划，并自动担起修理队长重担。1个月后，盾构机从头工作。
“啃硬岩、吞砂卵，无所不能。因‘严重疾病’‘消化体系’动过一次大手术，现在精力充沛，肌体有活力，走路轻松有力，‘两兄弟’在广州和成都荣耀完结了自己的任务。”轨迹公司在成都的首条盾构区间提早5天贯穿，张会宾的朋友圈引来搭档们纷繁点赞。每逢看着他的“老伙计”完结晋级改造，转战下一个项目，张会宾总会骄傲满满。
张会宾的座右铭是：“问题是价值地点”。从考场回到战场，现在身为轨迹公司盾构安装队副队长的他，正竭尽所能霸占一个个新难关，让更多的“老伙计”爆宣布新价值。
